Autoralli MM-sarjaga (WRC) liitub uuest aastast Project Rally One. Võistkond teatas, et plaanib hooaja jooksul sõitjate koosseisu roteerida. Tiim arendab WRC27 masinat, kuid ei osale järgmisel aastal veel täishooajal ega võistle tiitlite eest. Project Rally One esitles uut autot möödunud nädalal.
Praegustest tipptiimidest arendab WRC27 masinat ainsana Toyota. Uutest võistkondadest on sarnase projektiga liitunud ka Hispaania tiim WRT Rally1 Spain. Nemadki ei plaani kohe täishooaega, sarnaselt Project Rally One’ile.
Sõitjate valik ja strateegia
Project Rally One on oma testiprogrammi kaasanud kaheksa sõitjat. Nende seas on prantslane Stephane Lefebvre ja soomlane Teemu Suninen. Tiimi tehnikadirektor Lionel Hansen selgitas DirtFishile, et tehasemeeskondadega võrreldes peavad nad veenma sõitjaid nende võimekusse uskuma ja nendega liituma. Lefebvre oli esimene sõitja, kes nendega liitus. Suninen testib masinat kruusal, kuid Hansen ei oska veel öelda, kas Suninen on ka projektist huvitatud.
Hansen lisas, et nad püüavad veenda ka teisi testimisega seotud sõitjaid nende eest võistlema. Ta ütles, et neil on autotootjatega võrreldes teised sihid ja järgmisel aastal pole eesmärk tulla ühe sõitjaga maailmameistriks. Seega saab igaks etapiks valida sobiva sõitja. Ta tõi näidetena, et Dani Sordo võiks võistelda Hispaanias, Andrea Crugnola Itaalias ja Kris Meeke Šotimaal. Sõitjate roteerimine ongi üks tiimi strateegilistest plaanidest.
Stephane Lefebvre'i ootused
Stephane Lefebvre aitas Project Rally One meeskonnal uut autot arendada. Ta avaldas lootust olla konkurentsis ja startida Monte Carlos ning teistel etappidel. 34-aastane prantslane ütles, et selline projekt annab talle ja teistele sõitjatele võimaluse end kõrgeimas klassis proovile panna.
See pakub uut hingamist pärast keerulist Rally2-ga sõitmise hooaega, kus tal oli raske kindlat kohta leida. Lefebvre on selle projektiga seotud olemise üle väga rahul, nähes selles uut võimalust oma karjääris.