Horvaatia ralli tulevik autoralli MM-sarjas on alates 2028. aastast ebakindel, sest riigipoolne rahaline toetus on lahtine. Kuigi Horvaatia ralli on viimastel aastatel meelitanud riiki arvukalt pealtvaatajaid ja pälvinud sõitjatelt kiitust vaheldusrikaste ja ettearvamatute teede eest, võib 2027. aasta jääda viimaseks korraks, mil maailma parimad rallisõitjad Horvaatia kiiruskatsetel võistlevad. Rallyjournali teatel on riigipoolne rahaline toetus endiselt lahtine, mis teeb Horvaatia etapi tuleviku ebakindlaks.
Korraldajate mure ja lepinguolukord
Horvaatia ralli korralduskomitee esimees Daniel Šaškin väljendas Nova TV-le antud intervjuus muret. Ta märkis, et leping 2027. aasta WRC etapiks on juba sõlmitud. Leping sõlmiti juba 2024. aastal ja korraldajad teevad kõvasti tööd. Samas puudub neil turismi- ja spordiministeeriumilt kirjalik kinnitus edasise toetuse kohta.
See muudab Horvaatia ralli koha WRC kalendris aastatel 2028–2030 ebakindlaks. Nii WRC promootor kui ka rahvusvaheline autoliit (FIA) sooviksid koostööd jätkata, nagu Šaškin on öelnud.
Ralli majanduslik mõju ja riigi toetus
Šaškin tõi välja, et WRC on alates 2021. aastast toonud riigieelarvesse otseselt 100 miljonit eurot. Lisaks ulatub meediakajastuse väärtus üle kahe miljardi euro, kuna telepilt jõuab 165 riiki üle maailma. Ralli eelarve on 3–4 miljonit eurot, millest riik katab tavaliselt 40–50 protsenti. Ilma valitsuse toeta ei suuda korraldajad vajalikku summat kokku saada, rõhutas Šaškin.
Turismi- ja spordiminister Tonči Glavina kinnitas, et läbirääkimised käivad ning edasine toetus sõltub teistest samal perioodil toimuvatest üritustest ja riigieelarve võimalustest. Šaškin väljendas aga pessimismi, märkides, et nad on riikliku rahastuse infot oodanud mitu kuud ja tähtaeg kukub peagi. Ta kardab, et WRC on Horvaatia jaoks läbi ja nad näevad seda viimast korda 2027. aastal, mis võib tähendada WRC lõppu Horvaatias pärast 2027. aastat.