Elfyno Evanso persvara pasaulio ralio čempionate (WRC) sumažėjo po Čilės ralio. Jo darbdavys „Toyota“ užsitikrino gamintojų pasaulio čempionų titulą, tačiau Evanso padangos sprogimas lėmė penktąją vietą ir papildomų sekmadienio taškų praradimą. Per savo karjerą Evansas penkis kartus yra užėmęs antrąją vietą bendroje įskaitoje.
Prieš Čilės etapą Evansas 20 taškų pirmavo prieš Samį Pajarį. Britas, po 14-ojo greičio ruožo, atrodė, kad žengs didelį žingsnį link pirmojo karjeros titulo, tačiau padangos sprogimas pakeitė situaciją. Oliveris Solbergas, laimėjęs Čilės ralį, surinko 34 taškus iš 35 galimų, o Pajari – 17 taškų. Nepaisant kuklaus Pajari pasirodymo, Evansas vis dar yra lyderis. Likus dviem etapams iki sezono pabaigos, trys geriausi lenktynininkai telpa į 21 taško ribą, todėl kova dėl titulo bus įtempta.
„Toyota“ Čilės ralyje užsitikrino dešimtąjį gamintojų titulą. Japonijos automobilių gamintojas dabar dalijasi pirmąja vieta su „Lancia“ tarp sėkmingiausių gamintojų istorijoje, abi turi po dešimt titulų. Joms seka „Citroën“ su aštuoniais ir „Peugeot“ su penkiais trofėjais. Gamintojų įskaitoje „Toyota“ yra surinkusi 614 taškų, „Hyundai“ – 410 taškų, o „Ford“ – 152 taškus.
Rally2 įskaitoje Robertas Virvesas („Škoda“) pirmauja su 117 taškų. Jam seka Yohan Rossel („Lancia“) su 85 taškais, Roope Korhonen („Toyota“) su 79 taškais ir Teemu Suninenas („Toyota“) su 76 taškais. Virveso pasaulio čempiono titulą gali atimti tik Suninenas, kuriam dar liko du taškų ralio etapai, o kitiems lenktynininkams liko po vieną.
Bendroje sezono įskaitoje Elfynas Evansas („Toyota“) turi 230 taškų, Sami Pajari („Toyota“) – 213 taškų, o Oliveris Solbergas („Toyota“) – 209 taškus. Jiems seka Sébastienas Ogier („Toyota“) su 171 tašku, Adrienas Fourmaux („Hyundai“) su 167 taškais, Takamoto Katsuta („Toyota“) su 163 taškais ir Thierry Neuville („Hyundai“) su 129 taškais. Kiti etapai yra Sardinijos ralis spalio pradžioje, o sezonas baigsis raliu lapkričio viduryje.